“瓶颈路”成坦途

“瓶颈路”成坦途 

——宁德市完善交通路网，建设群众出行“畅通路”

建成通车的北湖滨路延伸段道路

1月3日，记者走进宁德中心城区惠风路北段工程施工现场，工人们正趁着晴好天气抢抓工期进度进行道路两旁绿化施工及交通标志牌的安装。

“自去年3月我们进场施工以来，通过前期优化施工设计，组织施工人员抢干晴天，巧干雨天，挂图作战。目前，道路建设已接近尾声，计划于1月8日正式竣工通车，比预计的竣工期提前了3个月。建成后将进一步完善东兰组团区域路网结构，缓解闽东路交通拥堵现状。”宁德市城市建设投资开发有限公司副总经理吴智敏说。

据悉，惠风路北段工程起于天山西路，东至闽东路，全长约514米，建设双向四车道。早年受历史遗留问题影响，惠风路成为多年的“断头路”，不仅给交通出行带来堵点，也成了市民群众心中的痛点。

民之所盼，施政所向。去年以来，我市积极践行“人民至上”理念，深入谋划、靶向发力，着力打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”，进一步完善城区交通路网，为城市发展“舒筋活络”，赢得市民点赞。

“之前接送孩子只能往闽东路与福宁北路交叉路段通行，高峰期堵车是家常便饭。惠风路通车后，对我们家长接送孩子来说真是一件好事。”谈起即将通车的道路，蕉城区第一实验学校的家长张女士言语里充满期待。

在道路的另一旁，又一条“断头路”正在加紧建设中。“闽东东路车行压力大，原本几分钟的路程，高峰时刻常常要花上十几分钟，如今连接和畅路和华庭路的城市主干道——天山路三期道路工程的开工建设将缓解闽东东路的车行压力，出行将更通畅。”据施工负责人李东雄介绍，天山路三期道路工程项目长约440米，设计时速为50km/h，双向六车道，目前已完成第一层沥青路面摊铺施工，预计1月下旬实现全面通车。

为加快施工进度，确保道路如期竣工，项目建设者调动一切力量协同作战，工程质量和安全齐抓共管，严格按照工程进度，倒排工期，加班加点，全力推进道路工程建设。

在建项目加紧建设，竣工工程让群众幸福感倍增。

“以前去动车站需要绕路，现在通车了，家门口直达动车站，方便多了。”看着家门口建成通车的北湖滨路延伸段道路，春风里小区居民樊女士掩饰不住心中的喜悦。

据了解，这是2023年按计划打通的“断头路”，道路长1.175km，设计时速40km/h，按城市主干路标准建设，起点连接北湖滨路，终点与金马北路平面交叉。

宁德市建筑工程技术中心主任叶传俭表示，北湖滨路延伸段道路工程作为重要的行政、消防通道，是环三都澳区域综合开发项目中一个不可缺少的子项目。随着该项目的建成，不仅优化了三都澳迎宾馆至金马北路等交通路网，还改善周边小区居民的出行条件，对进一步助推宁德中心城区空间发展，增强城市综合承载力和辐射带动力等具有重要意义。

为进一步改善城区面貌，提升市民幸福感，去年以来，我市还对宁德城区一些“瓶颈路”进行提升改造。

“这条‘瓶颈路’总算拓宽了，解决了我们接送孩子时遇到的道路拥堵问题。”宁德第一中学（新校区）学生家长陈芳口中的“瓶颈路”是刚建成通车不久的学院路西段遗留工程，由于受历史遗留问题影响，导致道路左幅与右幅部分未建设，过去只能靠搭建临时便道通行。“之前只有两条狭窄的道路可以通行，晴天尘土飞扬，雨天泥泞不堪，路面通行条件差，车流量较大时，还经常堵车。”说起过去道路的通行环境，陈芳不禁感叹。

为彻底解决该路段交通问题，去年，在我市各级相关部门的沟通协调下，学院路西段剩余的历史遗留问题基本得到解决，并于去年10月初进场施工，仅用70多天便完成道路双向六车道建设，道路面貌焕然一新。

“去年，市区多条道路进行了升级改造，让我们感受到便利交通带来的幸福。”说起宁德城区交通的变化，市民黄琪道出了许多人的心声。

如今，随着惠风路、天山路三期、北湖滨路、学院路等一条条“断头路”“瓶颈路”的打通，承载着期盼的道路在宁德城区徐徐延伸，城市的交通持续完善，群众的获得感持续增强。（闽东日报记者 吴枋宸 文/图）