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宁德市加快建设现代化综合交通运输体系

2026-07-06 08:59:48  作者:茹捷 缪星   来源:闽东日报   责任编辑:王予捷

以实干擘画交通发展新蓝图 

——宁德市加快建设现代化综合交通运输体系

“十四五”是我市交通事业持续奋进的五年。修公路、通高铁、建码头、拓海路……我市交通实现了从“十四五”初期的坚实起步到“十四五”末期的大步跨越,在闽东山海间书写了新时代交通建设的精彩篇章。

随着“十五五”号角的吹响,我市迈入行稳致远的又一个五年。站在新的起点,我市将进一步织密联通城乡、贯通区域、链接世界的立体交通网,推动区域协调发展,推进“港产城”深度融合,基本形成契合现代化海湾城市发展的综合交通运输体系。一张交通先行“施工图”正在闽东大地徐徐展开。

宁上高速霞浦至福安段浒屿特大桥。市交通运输局供图

新的五年,是畅通外联内畅“大动脉”的攻坚期。我市将以“城市高速路网、G228宁德段、港口集疏运体系”为重点,构建现代化交通主骨架,形成高效联通的路网新格局——

高速公路网不断织密。加快构建“六纵三横多联”高速公路网,通过沈海高速扩容、京台高速扩容工程,实现沿海繁忙通道提质扩容,环湾城市群互联强化。

市域内路网高效联通。着力完善“九纵五横多联”布局,全力贯通国道G228项目,全面提升沿海干线公路网络化水平,强化公路体系疏港抵边能力。加快国道G235、省道S577等项目,提级优化省际边界联络通道。推进国道G104、G237等项目,持续推动市域低标路段升级。

闽浙边溧宁高速。卓仕尉 摄

新的五年,是做强向海图强“主引擎”的开拓期。我市将坚持规划引领与港产联动,构建支撑锂电新能源、不锈钢新材料等“两新”产业发展的现代化港口集疏运体系——

在整体规划布局上,以宁德市港口规划修订为契机,科学规划“三都澳港区做大做强、白马港区做精做优、沙埕港区有序开发、三沙港点做专做细”的集约化布局。

在基础设施建设上,全力攻坚万吨级以上泊位、三都澳航道二期等关键工程,同步建成三都澳航道一期、沙埕港区进港航道及漳湾港铁路专用线,加快形成“疏港铁路相连、水路通道稳定”的区域交通网。

在运输服务能级上,以三都澳港区为核心,纵深推进公水铁多式联运示范创建,加快培育集装箱内贸、外贸内支线网络。

在产业生态培育上,深化与宁德时代、上汽、青拓等龙头企业的物流协同,提供仓储、冷链、新能源运输配套等一体化服务,加速产业链沿港集聚,为宁德建设海湾型科创生态城市提供坚实的交通支撑。

新的五年,是织就山海普惠“幸福网”的发力期。我市将着力构建一体化、高品质的城乡交通运输服务体系,让循环的交通线成为幸福生活的“暖心线”——

持续健全市域交通网络。以福安、柘荣、福鼎等县(市、区)为核心,强化铁路与公路客运高效衔接,完善功能布局,画大“半小时市域通勤圈”的同时,缩短“时空距离”。

科学优化公交线网布局。加快客运公交化改造进程,全面推广“公交+班线+区域经营+预约响应”城乡客运模式,积极发展微循环公交,创新发展“客货邮”融合,精准匹配乡村多样化出行需求,推动农村客运“开得通、留得住、可持续”。

完善陆岛交通运输体系。深化规范陆岛交通运输专项行动,加快构建“以客为主、客货兼顾、平急结合”的陆岛交通保障网络,持续提升人民群众水路出行的安全感、幸福感与获得感。

新的五年,是筑牢安全绿色“硬支撑”的机遇期。“十五五”期间,我市交通不再只拼规模、拼速度,更拼安全、拼智能、拼绿色发展——

聚焦安全为本,深化风险防控从被动响应向主动预防转变。通过升级重点营运车辆船舶动态监控,打造覆盖“两客一危”等领域的智慧治理平台,实现风险实时预警、智能识别与闭环处置。同步推进桥梁、隧道、高边坡等关键设施结构健康监测,建立数字化“一桥一档”,提升基础设施全生命周期安全水平。

聚焦高效协同,提升应急体系跨部门跨区域联动效能。健全协同机制,完善“市—县—乡”三级应急预案体系,引导强化“预警—响应—巡查—管控”闭环管理。布设物资储备网络,探索市场化储备,建强专业救援队伍,确保关键时刻响应迅捷、处置有力。

聚焦数智赋能,推进执法监管与“数字化”深度融合。大力提升执法现代化水平,应用前端感知、移动终端、无人机等装备,深化“大数据+指挥中心+现场布控”模式,实现精准执法。持续巩固科技治超成效,加密监控网络,构建“不能超、不敢超、不想超”长效机制。

聚焦绿色交通,将绿色理念贯穿于交通事业发展全过程。推广新能源运力,加强施工环保治理,以科技创新支撑交通绿色发展。

一路通,百业兴;路路通,业向荣。阔步“十五五”,承载着闽东人民的期盼,我市将朝着构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系稳步迈进,以交通之笔绘就“人享其行、物畅其流”的振兴新图景。(闽东日报记者 茹捷 缪星)

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