近日，古田县大桥镇综合运输服务站完成改造升级，正式投入运营。这座昔日闲置荒废的老旧运输站，借力农村客货邮融合发展政策机遇，实现功能重塑、提质焕新，转型为集客运保障、快递集散、物流配送、便民停车于一体的乡镇综合服务枢纽，有效盘活交通存量资源，切实惠及民生、赋能乡村振兴。

大桥运输站曾是大桥镇核心乡镇客运枢纽，长期保障辖区群众出行。近年来，随着群众出行方式日益多元，传统客运班线持续收缩，站点客流量逐年下降，加之建站时间久远、站内设施老旧老化，已无法满足群众出行和农村物流发展需要，该运输站逐步闲置。改造后的服务站科学规划功能分区，对辖区农村客运车辆实行统一规范管理、常态化安全检护，筑牢农村客运安全运营屏障。

站点整合大桥、吉巷两处邮政支局业务，汇聚多家社会快递品牌资源，搭建起集中分拣、统一配送的一体化运营模式，依托客货邮融合运力直达各村服务点位，打通县、乡、村三级物流闭环，畅通农村寄递物流“最后一公里”。

大桥综合运输服务站的华丽蝶变，是古田县盘活交通存量资产的务实举措，也是深化客货邮融合发展、健全农村运输服务体系的生动实践。目前，古田县客货邮融合服务布局持续完善，已开通14条客货邮融合线路，全覆盖275个行政村，建成12个乡镇综合运输服务站，大桥、卓洋、杉洋、黄田等站点均已完成升级改造；全县累计布设130个村级客货邮服务点，覆盖226个行政村，农村客货邮融合服务体系基本成型。

依托日趋成熟的客货邮融合发展模式，古田县精准破解以往农村快递进村效率低、成本高、覆盖不全等突出短板，农村物流服务质效得到显著提升。目前，全县下行快递日均5700件（邮政1900件、社会快递3800件），同比增长23%；农村上行快递日均2500件至3500件，同比增长56%，平均进村时效由48小时缩短至24小时以内。群众在“家门口”即可收寄快件、领取大件快递，享受“寄递+乘车”一站式便民服务。

畅通高效的城乡物流链路，打通了食用菌、水果等本地农特产品外销上行通道，助力本土农产品拓宽市场、走出乡村，切实实现物流惠民、产业增效、群众增收的良好成效。

古田县将持续深耕农村客货邮融合发展，持续完善城乡物流网络、优化农村运输服务体系，让交通资源“活起来”、物流运行“畅通起来”、群众生活“便利起来”，持续为乡村全面振兴注入交通物流新动能。（闽东日报 魏绍华）