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壮大集群 “链”上发力

2024-02-25 20:36:53  作者:张文奎 陈雅芳   来源:闽东日报   责任编辑:王予捷

经过十多年发展,不锈钢新材料产业已经成为福安县域经济发展的绝对支柱。龙年新春,这个千亿巨头如何持续做大做强,为县域经济高质量发展注入动能——

壮大集群 “链”上发力

2月18日,节后上班第一天,福安市湾坞半岛,青拓特钢不锈钢中厚板项目现场桩机高耸,工人忙碌。上午8时16分,伴随着“嗒嗒嗒”的轰鸣声,压桩机将第一根桩缓缓压入目标桩位,为推动主体工程建设按下“加速键”。

据介绍,不锈钢中厚板具有良好的耐腐蚀性、耐磨性、抗拉强度和延展性,广泛应用于建筑、航空航天等领域。作为布局湾坞半岛的又一省重点项目,青拓特钢不锈钢中厚板项目总投资20亿元,项目设计年产能100万吨高端不锈钢中厚板产品,填补常规中厚板轧机产品在薄而宽领域的空白。“项目采用世界首创的‘热轧—热装—热退—在线精整—在线表面处理’一体化生产工艺,配备高效节能设备,以及先进的炉卷轧机生产技术,打造国内首条3500毫米不锈钢宽厚板炉卷轧制生产线。”青拓特钢公司总经理沈亮介绍,项目预计明年2月建成投产,将进一步完善青拓不锈钢产品线,延伸福安不锈钢新材料产业链。

放眼湾坞半岛,不锈钢新材料产业链延链补链项目快速落地。距离青拓特钢不锈钢中厚板项目不远处,在去年投产的福建青拓重工有限公司生产车间,工人大年初三便投入新能源矿卡的装配工作。“目前,车间产线和产能均处于满负荷状态,订单已排至6月份。为满足交货需求,所有人员都加班加点保供货。”福建青拓重工有限公司总经理郑建新。

据了解,福建青拓重工纯电动矿卡采用了企业自主研发的新能源电池,同时首创不锈钢新材料制作整车底盘车架,不仅可以提高耐腐蚀性,延长整车寿命,也进一步延伸不锈钢新材料产业链。郑建新举例说,每辆纯电动矿卡车架大约需2吨不锈钢,如果青拓重工生产的纯电动矿卡能在全国铺开,不锈钢用量就能大幅增长。

青拓重工矿卡及总成部件项目一期已实现高效投产,二期项目打桩建设如火如荼,预计今年内建成投产。“项目建成后,青拓重工将拥有车身总成冲、焊、涂、总四大工艺及其智能化生产线,达产后可年产矿卡和重卡2万台套,实现年产值超150亿元。”郑建新介绍,该项目是不锈钢新材料产业链与新能源产业链深度融合发展的关键点,也是不锈钢新材料产业向装备制造业延伸的成功实践,对带动上下游产业链产值提升具有重要意义。

新项目顺利落地、在建项目快马加鞭、投用项目高效生产,滚动接续的项目为福安不锈钢新材料产业链发展汇聚强大动能。去年,该市不锈钢新材料产业产值达2035亿元,同比增长11.5%。

从2008年抱回青拓集团这一“金娃娃”,福安如何培育不锈钢新材料产业集群优势?“笃定‘抓龙头、铸链条、建集群’发展思路,不断推进重点产业项目建设、做好延链补链强链文章。”这是福安的答案与实践,在此思路引领下,目前,青拓集团营运中心周边,福建青拓设备制造有限公司、福建宏旺实业有限公司、福安奥展实业有限公司等配套企业如棋子般分布,实现各系列不锈钢板、棒、线、管等产品全覆盖,建立起“原料—冶炼—热轧—冷轧深加工—不锈钢制品”不锈钢全链条产业集群。(闽东日报记者 张文奎 通讯员 陈雅芳)

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