福安: “村村通”客车将快递送到“家门口”

“郑师傅，我小孩寄的快递到乡里了，你记得帮我捎回来。”……类似情况在福安市松罗乡“村村通”司机郑跃宝工作中时常遇到。

每次接乘客前，郑跃宝开车到客货邮融合松罗服务站，取走沿线村快递后，沿着盘山公路进村。“我们这条线路途经外岭头、牛落洋、山界车，最后到南溪村。”郑跃宝介绍，每天除规定的早上6时30分和下午4时30分往返4趟班车外，其他时间村民有出行需求，司机随时到村里接送。

过去，从松罗到南溪线路不通客运车，村民出行大多坐摩托车或私家车。2019年，福安市在松罗乡启动小型新能源客车“村村通出行”运营试点，在当地投放8辆新能源客车，设计5条线路，实现19个建制村客车全覆盖。

线路开通之初，福安便将运营成本作为重要考量，瞄准新能源汽车，制定“村村通出行”车辆运营补贴办法：购置小型乘用车每车在省级补助3万元、宁德市级补助1万元的基础上，福安本级财政再配套购置补助2万元、运营补助1万元。整合各项补贴后，每辆新能源车的购车成本在6万元左右。

福安为“村村通出行”设置了灵活用车机制。“每天跑完固定班次后，‘村村通出行’车辆变身类似网约车的‘预约式公交’，有出行需要的村民打一个电话，不到半小时，车就直接开到家门口。”客货邮融合松罗服务站站长郑跃忠说。

王隶村村民吴珠信感叹：“我们村到松罗乡9公里，家里老人经常去乡卫生院拿药、挂瓶，有了‘村村通出行’，有时抽不开身，打个电话就能让司机直接送到乡卫生院，很省心。”

“在保障农村旅客乘车需求和安全前提下，合理利用‘村村通出行’客车空间，增加了乡（镇）进村快递包裹的代运服务功能，进一步畅通快递包裹进村渠道。”福安市交通运输局工作人员说。

“以前，到乡里取个快递，要花个把小时，现在5分钟就拿到，方便多了。”南溪村村民雷翰生说，现在村民给城里的孩子寄农产品，只要把东西打包好交给“村村通出行”司机就行了。

据统计，目前，福安在全市范围内共投放“村村通出行”客车278辆，涉及线路88条，实现439个建制村全覆盖。

“‘村村通出行’不仅畅通了群众出行，还进一步打通快递包裹进村的‘最后一公里’。今年，福安进村快递件持续增加，同比增长37.19%。”福安市交通运输局工作人员介绍。（闽东日报记者 缪星）