宁德市现代综合交通运输体系高质量发展大会召开

东南网7月7日讯（本网记者 叶伏国） 7月6日，宁德市召开现代综合交通运输体系高质量发展大会，深化交通与产业、城市深度融合，推动现代综合交通运输体系高质量发展再上新台阶,为打造现代海湾城市提供交通支撑。

大会现场。东南网记者 叶伏国 摄

宁德市委书记张永宁表示，召开现代综合交通运输体系高质量发展大会，就是要赓续先辈“逢山开路、遇水架桥”的开拓精神，以交通的畅达贯通山海，赋能未来。

现场签约仪式。东南网记者 叶伏国 摄

“十四五”以来，全市上下全力推进交通基础设施补短板、提能级，宁古高速、宁上高速全线通车，宁德港首个15万吨级泊位——漳湾作业区21号泊位建成投用，漳湾作业区获批国家一类开放口岸，宁德港口跻身亿吨大港行列，在闽东大地书写了现代化建设的交通新篇章。

曾几何时，闽东大地山海为壑，“公路绕山边，铁路沾点边，坐车老是颠”，行路难是闽东人民心头最深的痛。宁德市市长潘国强说，如今，放眼闽东大地，高速穿山、铁路跨海、巨轮泊岸、一栋栋大楼迅速崛起，宁德已成为北承长三角、南接粤港澳的区域性综合交通枢纽。“车岭车上天，九岭爬九天”的传说已成为了历史的记忆。

据悉，“十四五”时期，宁德累计完成交通基础设施投资489亿元，基本构建起北承南联、西进东出、山海联动的 “一核六放射”综合交通运输网络格局。“1125”出行交通圈触手可及（“1125”即：所辖县1小时直达市区，市区1小时通达福州都市圈，2小时覆盖闽东北和浙南、泉厦漳，5小时通达长三角、粤港澳），宁德人时空版图真正实现了从“翻山越岭”到“朝发夕至”。

福建省交通运输厅党组书记、厅长王增贤表示，当前，宁德处在大有可为的机遇期，要在服务全局上展现更高站位，在项目攻坚上跑出更快速度，在港口跃升上实现更大跨越，要在全省交通发展大局中走在前、作表率。

大会设置专家发言，交通运输部规划研究院专家围绕宁德市“十五五”综合交通运输发展展望作交流发言，市筹融资专班介绍交通项目多元化筹资模式，国开行福建省分行分享金融支持交通建设举措。

交通运输部规划研究院专家马俊说，当前综合交通运输已迈入内涵式提质发展新阶段，宁德要把握城市扩容、产业升级、人口集聚的发展机遇，以交通先行支撑现代海湾城市建设。

他认为，“十五五”期间，宁德交通发展要围绕“一门户、两样板、四提升”总体目标，建成“陆海协同、面海同城、环湾引领”的现代化综合交通运输体系，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。

围绕这一蓝图，宁德“十五五”计划完成交通投资超950亿元，重点构建“一轴多带”空间形态、“三网融合”结构体系、“百千万亿”规模格局，着力打造“内外畅达、多式共进、交产联动、数智赋能”的现代综合交通运输体系。

国开行福建分行副行长吴良云说，“十五五”期间，分行将继续发挥政策性金融资金优势，力争为宁德交通领域提供融资不少于400亿元，同时，以多元化金融供给保障现代化综合交通运输体系建设。

大会期间还举行了签约仪式，福建省交通运输厅、省高速公路集团有限公司与宁德市政府签署战略合作协议，14个涵盖高速、物流、港口、低空等领域重点项目集中签约，为交通运输高质量发展注入强劲动能。

张永宁表示，诚挚邀请各位朋友与宁德携手同行，在交通运输高质量发展的火热实践中共享机遇、共赢未来；衷心期待大家常来宁德走一走，看一看，于山海之间感受这座城市的独特魅力和蓬勃脉动。