2017-09-27 16:02:51 作者:王世福 来源:闽东日报 责任编辑:廖少锋
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华南理工大学教授、博导 王世福 一、宁德现状发展优势的认识。建港条件优越,主要是水深条件与大规模的避风水域;产业优质,主要是具全球领先力的新能源产业和不锈钢金属材料;良好的城市服务能力,是指宁德主城区已经具备了比较完善的公共服务和配套能力。 二、面临的主要问题。建港的约束至少包括三个方面,一是地形条件制约,山体峭壁与水体之间缺乏陆域;二是后方经济腹地在区域层面的竞争优势不够;三是军港、渔港的政策和管理制约。城市的短板主要是宁德主城区的人口规模偏小,生产性服务能力与大产业还不匹配,生活性服务能力的竞争优势还不足以吸引高素质人才。 三、工作建议。 1、以“港城融合”的思路实施城市发展。首先,要做好中心区对人才的服务。三都澳新区应聚集高质量的教育、医疗卫生、休闲娱乐等生活性服务,并尽快培育相当规模的科技、研发、金融等生产性服务能力。其次,应积极引进新能源、新材料、新型装备制造的研发、展贸服务机构,并尽量把这些机构的用地安排在未来的城市中心区。再次,各临港产业组团要跟新区产生便捷的交通关系。近期以国道,中期以高快速路,远期展望轻轨,使新区的优势产业服务能及时覆盖各组团。要发挥新区公共服务、环境优势,为各组团产业吸引人才。 2、以生态文明为统率,实现生态、生活、生产均衡发展。 首先,以绿色发展理念谨慎选择未来的临港产业。根据三都澳港的自身条件,吞吐量大、污染可控、能源需求高的产业,应是合宜的产业选择,如船舶修造、保税物流、金属材料等。港口建设方面,应根据吞吐量、产能和后方腹地的切实需求,审慎地确定港口容量和建港时序,千万不能冒进。 其次,港口的大发展需协调好海洋生态保育。三都澳的港口开发应持续跟进先进技术,主动对产业污染进行控制和治理,保护海洋水生态。同时首选离岸式填海,以独立人工岛的形态,增加基础设施的韧性,同时保留原有的水陆沿岸生态,保留更多的生物多样性机会。做到要素分类聚集,空间布局上要明确各类航道功能区域、港口活跃区域、城镇生活区域、海洋生态保育区(扩大红树林培育区、重新划定渔业保护区等),使相互产生的外部负效应最小化。 最后,如何妥善推进城市化和产业化进程中的社会生态优化,实现各类新宁德人口的和谐共处,也是新宁德的重要议题。 |