宁德市交通局：打出优化营商环境“组合拳”

12月15日，记者从宁德市交通局获悉，近期我市将在中心城区投放10辆5.9米小型公交车，在主城区和东侨工业园区开通2条微循环公交线路，用于工作日早、晚高峰时段各4小时的公交运力补充，缓解高峰期城区交通出行压力。今年以来，宁德市交通运输部门进一步加强交通基础设施建设，提升公共交通便利度，出台措施力促物流业发展，多举措打出优化营商环境“组合拳”。

宁德市大力实施公交优先发展战略，公交朝着“绿色环保、智能化”方向发展，公交出行分担率不断提高。今年来，全市新增公交线路11条，延伸、优化公交线路22条。中心城区公共交通站点500米覆盖率100%。强化公交车辆提档升级，不断完善城市智能公交建设。全市城市公交电动化率达到92.4%，建成并投入使用智能公交候车亭250多座，年底将达300座；基本建成车辆、停靠站、监控中心的三级监控体系。

公交的迅猛发展是我市交通基础设施不断完善的一个缩影。截至11月底，宁德市交通基础设施建设完成投资93.38亿元，占计划投资109.2%，超序时17.53%。同时，农村公路养护体制改革持续深化。

内通经络，外联大动脉。全市以“三纵三横三联”高速路网、“四纵四横三联”普通国省干线路网、“三福”等铁路以及宁德港航道、闽江航道为主骨架，覆盖铁路、公路、水路的综合交通运输网络加密拓展，全市综合交通运输体系加速形成。目前沙埕湾跨海公路通道工程通车在即，连接在建的宁波至东莞国家高速公路浙江段，进一步紧密我市和长三角经济发达区的联系。

硬件提升，软件也持续提升。继2019年出台《宁德市促进公路水路货物运输业发展若干措施》后，宁德市加大力度，于今年8月份出台《宁德市进一步促进现代物流业发展的九条措施》，从支持物流企业规模化发展、发展网络货运平台经济、加快物流园区建设和发展、推进物流业与制造业融合、鼓励车辆落籍宁德、支持冷链物流发展、优化物流用地保障、实行多元化金融服务等方面，加快推进全市物流业发展，持续优化我市营商环境。

在此基础上，宁德市交通运输部门积极促进运输企业与银行深度交流，在车船贷款方面达成共识，今年来通过畅通银企对接渠道等措施，引进航运企业2家、国内船舶管理企业5家，新增船舶运力4万多载重吨，船舶运力规模较上年增长43.1%；吸引外地道路货运企业落户、设立物流公司等，新增货运车辆807辆13452吨位。

同时，宁德市认真实施集装箱车辆、大中型货车、重要通道等六项高速公路通行费差异化收费优惠政策，今年以来在ETC优惠、大型货车区间折扣、集装箱车辆优惠、绿色通道优惠、货车车型优惠方面减免相关车辆1535多万辆次，减免各类高速公路通行费8465多万元。（闽东日报记者 张文奎 通讯员 林挺强）