宁古、宁上高速公路三个节点工程同日完工

宁古、宁上高速公路三个节点工程同日完工——

冲刺四季度 建设再提速

宁上高速公路盐田港特大桥双幅全部贯通

金秋十月，我市高速公路建设者持续发力，冲刺第四季度，确保全年目标任务实现。10月18日，宁上高速公路霞浦至福安段和宁古高速公路三个重要工程节点同日完工。

在宁上高速公路霞浦至福安段东吾洋特大桥项目现场，由浙江交工承建的大桥首个索塔顺利封顶，大桥建设取得突破性进展。东吾洋特大桥是宁上高速公路的重要控制性工程，全长2540多米，为矮塔斜拉桥。大桥共有索塔3座，本次封顶为15#墩索塔，塔高33.5米，为变截面矩形实心结构，外形似一只向上飞腾的大黄鱼。

浙江交工宁上高速公路霞浦至福安段A1标项目副经理甘威威表示：“海上施工，安全风险大；索塔截面施工，精度要求高。面对索塔施工的难点，我们通过加强测量监测、加大安全风险管控，建立现场人员良好沟通等方式保障索塔高质量完成，也为后续两个索塔的施工积累经验，确保整个项目建设圆满完成。”

在盐田港特大桥建设现场，随着最后一片40米长的T梁精准落位，由中铁十七局集团承建的大桥T梁架设全部完成，成为宁上高速公路霞浦至福安段第二座双幅贯通的特大桥。盐田港特大桥全长1180米，跨盐田港海域，海中最大水深16米、最大潮差8米，施工环境复杂，施工难度高，安全风险大。

中铁十七局宁上高速公路霞浦至福安段A6标工程部副部长赵康介绍：“我们紧抓安全生产，以每天4片至5片的速度，推进本标段剩余梁片的制架进度，确保项目第四季度生产任务按时完成。”

当天下午，宁古高速公路坤里隧道右洞顺利贯通，标志着宁古高速公路蕉城段三座隧道均已双洞贯通。坤里隧道全长4125米，先后穿越2条构造破碎带、4条节理密集带，建设者克服了中度岩爆、裂隙渗水多等诸多施工难题，保证了隧道建设整体进度和施工安全。

宁古高速公路有限责任公司副总经理叶芳勤说：“接下来宁古高速公路蕉城段将全面转入路面、房建、机电施工阶段，我们全体参建人员将全力冲刺第四季度，为确保实现年度目标任务、为明年全线实现贯通打下基础。”

据统计，截至目前，宁上高速公路霞浦至福安段完成年度投资6.78亿元，占年度计划的80.8%；开工累计完成58.39亿元，占总投资的89.7%。宁古高速公路开工累计完成投资82.16亿元。（闽东日报记者 张文奎 文/图）