国道G228线福安段多点攻坚再提速

国道G228线福安下白石白招至渔江段，塘楼特大桥施工现场

连日来，在国道G228线福安下白石白招至渔江段金钟山隧道施工现场，施工团队正全力抢抓施工窗口期，多点作业、全速推进。

国道G228线福安下白石白招至渔江段全长6.79公里，起点衔接英平至白招段，终点在下白石镇渔江村。金钟山隧道作为该项目的控制性工程，当前正进行洞口掘进、支护等各项作业。“前期我们已经完成了金钟山隧道洞口临时改路、施工钢栈桥、临时用电、工地试验室建设。现在金钟山隧道左右洞两个侧导洞已经进洞40米，塘楼特大桥养殖场段围堰、钢便桥同步施工等工作也按计划稳步推进。”国道G228线福安下白石白招至渔江段项目部副经理叶谋源说，项目建成后将进一步补齐环三都澳沿海路网短板，方便下白石沿线村庄群众出行，同时畅通白马港区疏港交通，更好支撑临港产业发展，为沿海片区发展增添交通动力。

同样是国道G228线重要组成部分的福安乌山特大桥公路工程，近日也正式迈入主塔塔身施工新阶段，据介绍，该线路全长约3.57公里，按双向六车道一级公路兼市政功能标准建设，设计速度60公里/小时，为混合梁独塔斜拉桥，索塔采用曲面型独塔柱，塔高161米，施工技术难度大。“17号承台在江中潮差最高有8米，施工时要考虑潮汐冲刷、围堰防渗水等，我们抓住有效施工窗口期，制定工期节点，每道工序投入充足的人力物力， （下转第7版）　　（上接第1版）保证承台在预定时间节点完成浇筑，为下步塔身施工做好准备。”中交一公局集团国道G228福安乌山特大桥项目现场负责人王虎介绍。

福安乌山特大桥是补齐赛江东岸快速通道短板，缩短赛岐、甘棠片区跨江通行距离，助力沿线产业与文旅融合发展的重要项目，也将为环三都澳湾区一体化发展筑牢交通支撑。“乌山特大桥主塔承台浇筑工作是项目关键性节点的突破。目前项目的主桥已完成15%，为明年全线贯通打下了坚实的基础，当前赛江两岸的施工已全面铺开，进入多点工作状态。”福安市交通投资有限公司总工程师王剑堂说，“下一步，我们将统筹把控、抢抓施工黄金期，盯紧关键节点，全力加快建设，力争项目如期完工。”（闽东日报 陈雅芳 蒲允静文/图）